新华网沈阳11月8日电 近日，由中铁（辽宁）本桓高速公路投资建设、中铁隧道局承建的本桓高速公路项目特长隧道——玉兰岭隧道提前2天实现双线贯通。至此，本桓高速全线27座隧道已贯通25座，为实现2025年提前通车目标打下坚实基础。

　　玉兰岭隧道位于本溪桓仁八里甸子镇，全长3.75公里，为特长隧道。玉兰岭隧道进口端地势起伏大，隧道最大埋深469米，存在破碎带及滑层，地下水丰富，施工难度极大。

　　施工期间，为克服地下涌水、地质条件差等困难，项目部采取了多种措施。一方面，项目部积极加强施工组织，保障生产进度，施工过程中，根据围岩变化情况及时进行设计变更；另一方面，项目部高度重视安全生产，严控安全质量，以双重预防机制为手段，对洞内消防、临时用电等风险源进行重点排查，建立“门禁系统”“人脸识别系统”“有害气体检测系统”“人员定位系统”及“应急广播系统”。

　　此外，在项目进场初期，隧道施工需要大量用电，但电网迟迟未接入，如果采用自发电施工，将产生巨大亏损。为此，项目团队经过反复研究，采取错峰施工的方法，既控制了成本又保证了进度。

　　本桓高速是辽宁省“十四五”综合交通重点工程，线路总长254.862公里，项目总投资263.71亿元，预计2025年10月全线通车。