大连港位于辽东半岛最南端，是中国北方最大的国际贸易港口之一。港口三面环山，一面环海，港阔水深，终年不淤不冻，自然条件非常优越，是驰名中外的天然良港。 大连港以中国东北和内蒙古东部地区为经济腹地，每年腹地70%以上的海运物资通过铁路、高速公路和地下输油管线经大连港进出。

　　大连港不仅是连接东北、华北、华东等地区的水陆交通枢纽，也是东北亚、东南亚与欧洲各国通连的最佳海陆交汇点，经东北铁路网和公路网，大连港还连接 着俄罗斯和朝鲜，可通过西伯利亚大铁路，成为欧亚大陆桥的起点。依托自身的区位优势，大连港通过建立和完善海上航运网络，已与世界上160多个国家和地区、300多个港口建立了经贸航运往来关系。

　　大连港自1899年开港以来，几经扩建改造，港口年通过能力接近1亿吨，已经成为拥有集装箱、原油、成品油、煤炭、散粮、散矿、化肥、滚装等73个现代化专业泊位、集疏运条件优良、设备设施配套齐全、服务功能完善的大型现代化综合性港口。 大连港大窑湾新港区是国家重点开发建设的国际深水中转港之一，已建成泊位11个，远期规划建设80至90个泊位，实质成为具有集装箱、散矿物和油品转运功能的深水专业化码头群的现代化新港区。

　　经历了百年风雨洗礼的大连港，正致力于多功能、全方位、现代化国际大港的建设，她将一如既往地秉承"货主需求是我们的责任，货主满意是我们的标准"的理念，竭诚为中外用户提供优质、高效的服务。

　　位置

　　大连港位于北纬38°55’44”，东经121°39’17”。

　　气象 气温

　　年平均气温10.4°C，七月份气温最高，月平均为23.5°C。一月份气温最低，月平均为零下5.9°C。

　　风：全年以北及西北风最强，次数最多。春、夏季以南风居多，冬季以北风及西北风最强。

　　降水：年平均降水量为600毫米。七、八、九三个月雨量集中，降水量可占全年的三分之二。

　　雾：每年入春以后，雾逐渐增加。多发生在早晨。七月份雾最多，持续时间长，对船舶出入稍有影响。九月份以后很少有雾。

　　冰：本港每年冰冻期为一月初至三月初，港区有的年份可有部分结冰，约为六十天，结冰厚度为五至二十毫米，对船舶航行靠泊无影响。

　　水文

　　潮汐属半日潮混合型。历年最高潮位4.6米，最低潮位0.66米，平均潮位2.14米，平均海面1.63米。

　　航道

　　大港区航道底为淤泥，设计水深为-10米，航道宽度270米，长度2500米，吃水在10米左右的船舶可随时进出。

　　香炉礁航道水深-8米，宽100米。 甘井子航道底为淤泥，设计水深-9米，宽180米。 新港原油码头航道为天然航道，水深-17.5米，宽300米。 大窑湾港航道为天然航道，水深-10.7米，宽210米。

　　大连湾码头航道为天然航道，水深-9.5米，宽100米。 寺儿沟一栈桥航道-9.5米,宽120米。 寺儿沟一栈桥航道-9.5米,宽120米。