欧盟东扩最直接的好处，便是中东欧国家关税税率的降低。大连海关有关人士认为，目前，新成员国的进口关税均普遍较欧盟高，比如波兰和匈牙利对非农产品实施的平均进口关税分别为１９．９％和９．８％，而欧盟的平均水平只有７．４％。
　　对中国而言，因入盟关税调降而特别受惠的产品则包括钟表、玩具、游戏机、体育用品和人造首饰等。虽然有些新成员国的进口关税可能会上升，但对于一向拥有价格优势的中国电子及电气产品的厂家来说，其进入东欧市场的主要障碍并不是关税，而是不同国家的技术要求。在欧盟扩大后，只要根据欧盟标准获得认证的中国产品，就能被新成员国认可。技术标准的统一，虽然增加了中国产品进入市场的难度，但有助于产品拓展新成员国的市场，更因产品可以同时在西欧和东欧市场销售而取得更大的规模经济效益。
　　据大连海关统计，今年前４个月大连口岸对波兰等１０个新入盟国家出口３３７３万美元，增长５３．２％。从出口商品结构来看，主要为机电产品，共１０６２万美元，增长８７．６％，而服装、玩具等传统大宗商品出口比重不大。东扩后，新入盟的１０国关税要按欧盟现行统一标准降低，以前这些国家为保护本国产品设置的贸易壁垒也将调整甚至废除，如波兰对进口钟表、玩具及人造饰品的税率为１２％－３５％，降税后不到５％，捷克的服 装增值税也将由２２％降至１９％：这将给中国的传统优势商品的出口带来商机。
　　辽宁出入境检验检疫局检务处于海燕说，普惠制（即普通优惠制）是发达国家给予发展中国家出口制成品和半制成品的一种关税优惠制度。普惠制项下的出口产品关税平均要比最惠国税率低三分之一左右。目前，欧盟１５国均属于给惠国，而东欧国家中只有波兰、捷克、斯洛伐克３国给予中国普惠制待遇。欧盟扩大后，所有新成员国都将给予中国普惠制待遇。
　　欧盟东扩还意味着欧盟这一自由贸易区和关税同盟的扩大。大连市对外贸易经济合作局对外贸易管理处处长丛日坤认为，根据世贸组织规则，并税同盟或自由贸易区成员，对第三方所实行的关税与其他贸易法规，总体上不得高于或严于关税同盟或自由贸易区建立之前的水平。这就意味着，如果欧盟扩大对中国企业产生不利影响的话，中国有权要求欧盟进行补偿。

大连口岸（三）

大连口岸（四）

　　从大连口岸来看，欧盟东扩后大连口岸外贸出口的确是机遇与挑战并存。据大连海关陈逸辉介绍，欧盟是大连口岸继日本、韩国后的第三大出口市场，２００３年大连口岸对欧盟出口１７．４亿美元，较上年增长４４．９％，比同期大连口岸出口平均增速高出１５．４个百分点。今年以来出口依然保持旺盛的增长势头，前４个月累计出口５．７亿美元，比去年同期（下同）增长３０．４％，而同期口岸出口平均增幅仅为６．８％。专家认为，对欧盟的出口贸易对于拉动大连口岸外贸出口增长具有重要的意义。
　　为了最大限度降低欧盟东扩对我国出口的不良影响，丛日坤等人建议：
　　（一） 企业要有充分的思想准备，注意研究欧洲一体化后在关税、技术壁垒、设限、反倾销等方面的障碍，制订相应的战略，调整产业结构，加强出口产品的竞争力。现在，欧盟的标准高，国内产品的技术质量标准低，只有约４０－５０％企业的标准与欧盟接近，其他企业都达不到。
　　（二） 欧盟东扩后东欧产品可在欧盟范围内流通，因此利用东欧国家较低廉的劳动力和投资成本，直接投资办厂，有助于扩大产品在欧盟市场的份额，这是应对欧盟贸易壁垒的最好办法。
　　（三）如果欧盟扩大对中国企业产生不利影响，按世贸组织规则，应积极要求欧盟进行补偿。（完）