图书漂流活动是从国外传过来的一种新颖、时尚的阅读方式，书友们将书籍贴上特定的标签后，投放到公园等公共场所，拾取的人阅读后，再将其继续投放到公共场所，这样使图书不断地漂流下去，使更多的人都能读到同一本书。
图书漂流传入中国以后，受到很多出版社和书店的青睐，许多机构纷纷组织了多次图书漂流活动。２００５年，广西人民出版社等单位在广州等１１个城市放漂了２０００册图书。２００６年“世界图书日”当天，上千册图书开始在沈阳市“漂流”。 ２００６年“五一”前夕，长春市联合书城选择了涉及文学、社科、体育等多个类别的图书１０００册进行了放漂。
图书漂流在给中国广大书友们提供诸多新鲜感和便利的同时，也给活动的主办者和组织者们提出一个新的难题：图书在漂流中越来越少，回漂率低成为图书漂流发展的致命障碍。２００５年底，上海市普陀区曾放漂数万册图书。但据普陀区图书馆对漂流图书的跟踪调查，这批书的回漂率仅有３０％。不少漂流书在传递过程中石沉大海，一去不复返。
漂流书的命运使人们想起了近几年一些商家兴起的“真情伞”、“爱心伞”活动。雨天时，一些商场等公共场所准备大批雨伞供没有带伞的人免费使用。这种活动刚刚兴起时受到很多人的称颂，认为这是一种城市文明的标志，“真情伞”活动普遍开展起来。但记者调查时发现，现在在一些公共场合已经难以找到“真情伞”了。一些商家明确表示，搞“真情伞”最后大多有去无回，哪个商家也发不起呀。
吉林大学新闻系研究生李桥说，两年前，吉大校园里流行“爱心伞”，是某商家赞助的。有了“爱心伞”，每逢阴雨天，出门上课没带伞的同学再也不用打电话求舍友送伞了，同学们都觉得“爱心伞”为他们的学习和生活提供了不少便利。但是由于许多人用后不去还伞，伞越来越少了。大概只坚持了半年，“爱心伞”就没了踪影。
同样的命运发生在公交巴士杂志上。为了给乘客路途上解闷，长春市一些公交线路车座靠背上拴着《巴士生活》杂志供乘客阅读。但是记者走访发现，巴士杂志的现状实在让人担忧。记者在３６２路车上看到，不少挂杂志的地方只剩下了一根绳，尚存的杂志也有不少已被损坏，大多已经残缺不全，还有的杂志被贴上了“狗皮膏药”似的小广告，弄得满目疮痍。投放《巴士生活》杂志的吉林省目标传媒有限公司制作发行部的乔经理告诉记者，他们每个月要在车上投放４万至５万本杂志。由于杂志丢失、损坏得快，所以公司每天都有专人负责补投杂志，有时一天要补充几千本。
