| 什么是“保税港”？ |
| “保税港”是经国务院批准设立，在港口作业区和与之相连的特定区域内，具有口岸、加工、物流等功能的特殊经济区。享受保税区、出口加工区、保税物流园区、港区的政策。主要税收政策可概括为：境外货物入港区保税；国内货物入港区视同出口，实行退税；港区内企业之间的货物交易不征收增值税和消费税。 |
| 我国目前有几个保税港？ |
| 我国目前有三个保税港，分别是上海洋山、大连大窑湾、天津东疆。其中上海洋山保税港２００５年１２月１０日正式封关运行。大连大窑湾保税港区２００７年６月２８日封关运行。天津东疆保税港区目前正处于建设阶段，并未封关运行。 |
| 保税港与保税区、出口加工区、保税物流园区的不同 |
| 保税港兼具保税区、出口加工区、保税物流园区的功能。与保税区相比，保税港区“区港一体”的优势得到充分发挥；与出口加工区相比，保税港区具有的物流分拨等功能，使其与境外、区外经济联系更加紧密；与保税物流园区相比，保税港区允许开展出口加工业务，使其更具临港加工优势。 |
| 大连大窑湾保税港区地理位置 |
|
大窑湾保税港区占地６．８８平方公里，位于大连市区东北部的大孤山半岛上。 四至范围：大窑湾保税港区东至大窑湾南岸集装箱码头岸线、大窑湾湾底汽车码头岸线，南至港12号路、港五洲路，北至汽车码头及港前3-1号路，西至港前6号路及金港铁路集装箱中心站。 |
| 大窑湾保税港区可开展进出口货物装卸、国际中转、国际配送、国际采购、转口贸易和出口加工等保税仓储物流和临港加工业务。 鉴于保税港区既不同于“港”，也不同于“区”，兼有“港”和“区”的双重特性，海关将对其实施政策“高地”、数字监管、新型模式、立体服务的特殊监管模式。 |
|
近期，重点规划建设好保税港区，使港口作业、保税加工、保税物流、国际贸易、商品展示、研发检测等特殊功能区基本具备，互相促进，良性互动，共同发展，做到进口货物入港保税、出港货物出港退税、港内货物自由交换。
|
