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记者看辽宁
沈城有多少私家车无“家”可归?
视 频
政策老 发展快 停车难!
沈阳:“停车难”又出症状
禁停严令下 遭遇停车难
停车难让人感觉有车出行更麻烦
截至9月底,沈阳注册驾驶员105万人,私家车保有量50.8万辆,今年1-9月份平均每天新增机动车270辆,目前车位缺口20万个。
停车难题如何化解?建立体停车场是招儿
每天新增270辆车,停车位缺12.9万个,业内人士认为开发建设立体停车场是解决停车难的一招儿。
声音
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沈阳长江街周边开放16处停车场
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大连城区停车难问题有望3至5年后得到基本解决
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丹东免费车位收费问题即将规范
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政协委员建议:东西再建高架桥 南北修条快速路
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解决停车难 大连19个停车场项目已上马14个
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三年解决行车乘车停车三难 沈阳要建"生态交通"
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抚顺繁华路段停车有方 7万平方米公共停车场投用
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全国首创:沈阳在马路边划停车位 数量超过200处
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沈城市民献计“医治”停车难
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停车难成发展瓶颈 沈阳太原街要建仨立体停车场
现状
车多了 停车难问题咋解决
“停车难”不仅让有车族头疼,也影响着沈城的交通顺畅和环境有序,成为老百姓关心的问题。
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沈阳至少15万辆私家车无处“安身”
泊位少、停车难,让“有车一族”在享受驾乘乐趣的同时,也饱受“没车一族”们所体验不到的煎熬。
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丹东市民:养车不易 停车更难
随着生活水平提高,私家车已遍布丹东的大街小巷,形成一道靓丽的现代城市风景。不过,停车问题却也让人有苦难言。
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火车站.长客停车过夜咋这么难!
停车难令周围小马路、居民小区遭了殃!夜间无人收费无人管理,轿车被砸事件时有发生!
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图片报道
大连市每十人平均一台车
小区停车难呼唤破解之道
物业划车位出租 没车业主不乐意
沈阳欲向停车场“车损自负”说不
全国首创:沈阳在马路边划停车位
大马路上停车咋还要钱?
30多辆停在自家门前"没交费"车被扎胎
车停在这里,请做好划破的准备
最牛停车
辽宁最牛停车
北京最牛停车
杭州最牛停车
广州最牛停车
重庆最牛停车
广西最牛停车
成都最牛停车
乡村最牛停车
停车难四大问题
停车泊位短缺、供求失衡
人,不能没有家。车多了,找个家却很难。如今,许多有车人下班赶紧往家跑,就是怕回去晚了爱车没有停车位。
有10年驾龄的市民老高,对沈阳市的几个商业区和几条马路,已经渐渐产生了一种畏惧感,他白天不敢开车去五爱街、太原街
……
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商业街区乱收停车费扰人心
在太原街、中街附近地区的露天停车场停车,随时会出现一个“夹着小包儿”的人,声称要收取停车费。这些人昨天还没有,今天就来了,后天可能又换了个地方。近日,有许多车主反映,面对这些“收费员”无法辨别真伪,不堪其扰。 【
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车位配置和使用不合理
目前,沈城的路外停车位没有得到充分利用,很多本应路外停车的车辆,都加入路内停车的行列,使路内泊位变得异常紧张,也导致违停、乱停成为一种现象。尤其是不少企事业单位的停车场并不对外开放,很难加以利用。甚至,还有些企业单位的停车场被用作仓库。……【
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社区配建停车位较少
前年,张建刚在东陵区购置了一套新房,但小区里的车位早早售罄成为他的遗憾,因为在他的规划中,他五年内会买辆私家车代步。这不,今年买了私家车后,每晚只能将车停在小区外的马路上。
……【
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评 论
解决“停车难”也要换思维
民间建设停车场,政府减免部分费用;单位开放停车场,政府给补贴。
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培养停车礼仪不妨先增“位”
改善停车难的现状,方法多种多样,其核心是“疏导”。
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城市化更应“紧凑化”
“新城市主义”的核心观点就是“紧凑城市”。
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汽车时代,何处安放我的坐骑
开车出去办事,最担心的是停车难,回家晚了,也怕没了车位。
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加快公车改革 推进节能减排
停车难呀!确实难,都有专车,怎么不难?
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影 响
“停车难”影响消费者购车计划
“没地方停车,平时停车难”成了一些人不买车的理由,“停车难”已开始影响到消费者的购车计划。
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高档酒店停车场“蹭停车”不行了
记者从沈城多家四星级、五星级酒店了解到,目前高档酒店只对在酒店消费的顾客免费,其他停车者不再享受“免费午餐”。
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“以车代步”逼沈城商家重金砸向停车场
在太原街商圈服务功能升级过程中,越来越多的商家意识到停车服务已经成为商家竞争的软实力。
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停车难困扰有车一族 私家车何处“安家”?
停车难已成为有车一族的共同感受,而令有车族最为烦恼头痛的事情,便是经常会出现一些私家车无“家”可归的情况了!
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借 鉴
东京:买车就得买车位
东京停车位与汽车数量同步增长。
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巴黎:乱停车罚你没商量
巴黎交规严谨,执法严格。
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伦敦:进入内环路车辆收道路拥挤费
伦敦从2003年开始向道路拥挤收费。
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首尔:居民区街道当作停车场
首尔街道停车场对附近居民实行优惠
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纽约:停车投币计时器
纽约随处可见停车投币计时器,以供短时间停车。
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柏林:停车地主要在马路边
在德国绝大部分马路两边都可停车。
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